اخیراً در کشور شاهد تصادفات متعدد
منجر به فوت بوده‌ایم که از این میان تصادفات واژگونی اتوبوس در جاده چالوس با ۱۶
نفر کشته و همچنین ۱۹ کشته در تصادف اتوبوس حامل سربازان بسیار دلخراش بود. اکثرتحلیل‌های کارشناسی و گزارشات مختلف، عامل انسانی و تخلفات رانندگان را به عنوان عامل
اول در کنار عامل جاده و وسیله نقلیه اعلام نموده اند. ما به عنوان کارشناس در
حوزه حمل‌ونقل و ترافیک ملزم هستیم که این حوادث را آسیب شناسی کنیم به این معنی
که به چه دلیل، فرد به راحتی تخلف می‌کند حال آنکه این تخلف می تواند سرعت
غیرمجاز، عدم رعایت فاصله طولی و فاصله
جانبی و یا هر تخلف دیگر باشد که نتیجه اش یک تصادف مرگبار است. تشدید و تکرار
تخلفات فردی نیز عامل مهمی است که میباست مورد توجه قرار گیرد. این سوال نیز پیش
میاد که رانندگان تصادفات اخیر آیا در اولین تخلف خود منجر به چنین تصادف مرگباری
شده اند؟
هنگامی که به آمار تصادفات مراجعه می‌نماییم می‌بینیم که آمار تخلفات ناشی از سرعت
غیر مجاز، سبقت غیر مجاز که منجر به رانندگی مخاطره آمیز می‌شود بسیار بالاست.
تخلف مکرر طبیعتا احتمال تصادف منجر به جرح و فوت را افزایش می‌دهد.
در مطالعات تطبیقی بررسی آمار تصادفات در کشورهای دیگر آنچه مشخص
است کمتر بودن تعداد تصادفات و تعداد کشته‌های ناشی از تصادفات است. رانندگان
با توجه به تشدید قوانین و مقرارت در این کشورها به راحتی به خودشان اجازه رانندگی
مخاطره آمیز را نمی‌دهند و یکی از مهمترین دلایل آن تاوان بسیار سنگین است که
لزوما جریمه مالی نیست. این جریمه‌ها در برخی از کشورها شامل باطل شدن گواهی نامه
رانندگی، ممنوعیت رانندگی در یک بازه زمانی و یا حتی زندانی شدن فرد است.
نمونه تاثیر این جریمه‌ها را می‌توان در کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس دید. به طور
مثال در شهر دوبی غالب رانندگان تاکسی از کشورهای هند و پاکستان می‌باشند که در
شهر دوبی بسیار تابع قوانین و مقررات، رانندگی می‌کنند. نکته قابل توجه، تغییر و
تاثیر پذیری این افراد در تبعیت از قانون با توجه به تفاوت نحوه اجرای قوانین در
دو محیط متفاوت است به این معنی که در شهر دوبی که جریمه‌ها و تاوان، سنگین است
شاهد رانندگی ایمن این افراد هستیم حال آنکه رفتار این رانندگان در کشور خودشان
بسیار مخاطره آمیز است.
در مجموع مطالب ارائه شده می‌توان نتیجه گرفت با توجه به حوادث منجر به فوتی که
اخیرا در کشور رخ داده است تشدید قوانین و مقررات و همچنین استفاده از ابزارهای
نوین با هدف کاهش رفتارهای مخاطره آمیز بسیار در کاهش تصادفات و کشته‌های رانندگی
موثر است.
مهدی حسن زاده
- مرجع خبر:وب سایت رسمی رهیافت