حمل‌ونقل همگانی وقتی کار می‌کند که اتوبوس، اتوبوس تندرو، تاکسی و ریل یک شبکه‌ی پیوسته باشند، نه خط‌هایی جدا از هم. رهیافت سیستم‌های یکپارچه‌ی حمل‌ونقل همگانی را طراحی می‌کند، طرح‌های اتوبوس، تاکسی و ریلی را امکان‌سنجی می‌کند، شبکه‌ی اتوبوس تندرو (BRT) را طراحی می‌کند و سامانه‌های ریلی شهری را از امکان‌سنجی تا طراحی پیش می‌برد. بخش مهمی از کار هم ساماندهی و بهینه‌سازی سیستم‌هایی است که امروز در شهر کار می‌کنند.
این مطالعات بیشتر برای شهرداری‌ها و سازمان‌های حمل‌ونقل و ترافیک شهرها انجام می‌شود. از جمله: مطالعه و طراحی مسیر دو خط اتوبوس تندرو شیراز برای سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز، ساماندهی حمل‌ونقل عمومی کلان‌شهر کرج برای شهرداری کرج، و امکان‌سنجی سامانه‌های حمل‌ونقل ریلی ارومیه و حومه برای سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری ارومیه.