در این مقاله به معرفی ۹ فصل سند استراتژیک توسعه دوچرخه سواری شهر تهران پرداخته شده است.
ساختار سند استراتژیک توسعه دوچرخه سواری
این سند مشتمل بر ۹ فصل است که ساختار اصلی این مطالعه را تشکیل می‌دهند.
فصل اول به طرح مساله در خصوص اهمیت و ضرورت توسعه دوچرخه سواری در شهر تهران و سوابق مطالعات مربوط به دوچرخه به عنوان یک شیوه حمل‌ونقلی در این کلان‌شهر اختصاص دارد.
در فصل دوم، سیاست‌ها، اهداف کمی و کیفی و بودجه شهرداری تهران برای توسعه دوچرخه سواری ارایه شده است.
فصل سوم این سند به توضیح استراتژی کلان اقدامات مرتبط با توسعه دوچرخه سواری شامل استراتژی‌های اولین کیلومتر سفر و آخرین کیلومتر سفر پرداخته است.
فصل چهارم چگونگی پیشبرد استراتژی سند را تشریح می‌کند و بر یکپارچگی فعالیت‌ها و برنامه‌ها در سه زیر بخش اصلی سازمان افزار، سخت افزار و نرم افزار تاکید می‌کند. همچنین اصول کلی حاکم بر برنامه‌ها را بیان می‌کند.
فصل پنجم به طور اختصاصی به فعالیت‌های مربوط به بخش سخت افزار می‌پردازد. دوچرخه اشتراکی، دوچرخه شخصی، تسهیلات دوچرخه سواری و ویزگی‌های اصلی یک شبکه دوچرخه از مباحث مربوط به این فصل است.
در فصل ششم، نحوه ترغیب شهروندان به دوچرخه سواری در قالب برنامه‌های فرهنگی، اجتماعی، آموزشی و ... برای گروه‌های هدف، در زیر عنوان نرم افزار ارایه شده است.
در فصل هفتم، مسایل مدیریتی، سازمانی و اجرایی سند مورد توجه قرار گرفته است. تشکیل کارگروه‌های سیاستگذاری و اجرایی، تدوین و تصویب قوانین حمایتی، اعمال قانون و استفاده از ظرفیتهای بخش خصوصی برای پیشبرد این سند استراتژیک در این فصل بیان شدهاست. فصل هشتم، ساز و کاری را برای انتخاب و اولویتبندی پروژههای مرتبط با توسعه دوچرخهسواری ارایه کردهاست. در فصل نهم برنامه اجرایی سند و جزییات لازم برای اجرای این برنامه، به صورت کلی آورده شدهاست. خلاصهای از این سند بر اساس آن برنامه ۵ ساله توسعه دوچرخهسواری شهر تهران تدوین شده، در ادامه ارایه شده است.