
راه حل دوچرخههای برقی کارگو (Cargo e-Bike)
بارسلونا، به همراه بسیاری از شهرهای اروپایی، برای راه حلهای زودگذر زیست محیطی مبارزه میکند. شورای شهر بارسلونا به دنبال ممنوعیت ورود خودروها در بسیاری از مناطق این شهر است. شهرداری بارسلونا یک طرح تحرک شهری را تدوین نموده است که با توجه به ترویج دوچرخه سواری و پیاده روی میتوان تعهد مسئولان را برای اجرای این طرح حس نمود.
در بارسلونا در یک روز به طور متوسط بیش از پانصد هزار وسیله نقلیه در مسیرهای شهری تردد میکنند. حملونقل موتوری نه تنها گران است بلکه منجر به ترافیک، انتشار CO2، هوای ناسالم و آلودگی صوتی میشود. در شهر بارسلونا ۳۵۰۰ مورد مرگ زودرس گزارش شده است، همچنین ۳۱۰۰۰ کودک دچار برونشیت شدند و ۵۴۰۰۰ نفر نیز مورد حملات آسم جدی قرار گرفته اند.
در محله Eixample در بارسلونا، کامیونهای نیمه خالی زیادی وجود دارند که تنها برای رساندن چند جعبه و بسته کوچک در معابر این محله عبور میکنند؛ این کار هم امنیت جانی ساکنان آن محله را سلب میکند و هم آلودگی صوتی زیادی تولید میکند. در واقع وقتی کامیونها عمدتا هوا را حمل میکنند باعث ترافیک، آلودگی هوا و صوت میشوند. علاوه بر این ورود موتور سیکلتها و خودروها به درون محلههای شهر بارسلونا و بروز بی نظمی و ترافیک بسیار آزار دهنده است.
دوچرخههای برقی کارگو (Cargo e-Bike) چگونه میتوانند تحول ایجاد کنند؟
آخرین مایل از سفر "پر هزینه ترین و بالاترین بخش آلاینده زنجیره تامین" است. دوچرخه بین سایر گزینههای حملونقل موتوری، در آخرین مایل سفر، ارزان تر است و آلودگی کمتری دارد. از طرفی دوچرخهها سریع ترین شکل حملونقل در مناطق شهری میباشند. به گفته یکی از متخصصین شهری در بارسلونا، با توجه به وجود زیرساختهای مناسب دوچرخه سواری در این شهر، دوچرخههای برقی کارگو میتوانند برای آخرین مایل سفر راه حل مناسبی باشند و مشکل جابجایی کالاها را در این شهر تا حد زیادی رفع نمایند.

