توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل عمومی Transit Oriented Development چیست؟
یک رویکرد در حال رشد سریع است در زمینه ساخت جوامع زنده و پایدار با ساخت شهری یکپارچه، دارای حمل‌ونقل عمومی با کیفیت و ظرفیت بالا و تاکید بر توسعه پیاده مداری و انسان محوری است.با پیاده سازی TOD در شهرها می‌توان استرس را کاهش داد و بدون وابستگی شدید به خودروهای شخصی زندگی کرد.توسعه حمل‌ونقل عمومی با ایجاد جوامع متراکم و فراهم نمودن زیرساخت‌ها می‌تواند نیاز انسان به ماشین را تا 85% کاهش دهد که این امر به کاهش آلودگی و حفظ محیط زیست کمک شایانی خواهد کرد.
مردم آمریکا معتقدند پیاده سازی TOD مزایای بسیاری در زمینه سبک زندگی، محیط زیست و اقتصاد برای آنها داشته است.برای مثال پیاده سازی TOD نیاز به استفاده از ماشین شخصی را تا 57% کاهش داده است و یا دسترسی به خدمات را تا 34% افزایش داده است.
در نمودار زیر نتایج نظر سنجی مردم آمریکا در مورد پیاده سازی TOD را در سال ۲۰۱۶ مشاهده می‌نمایید.
ارکان اجرای TOD:
۱.ایجاد سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی سریع، قابل اعتماد، با کیفیت و با ظرفیت بالا
۲.متراکم سازی واحدهای مسکونی و تجاری در اطراف ایستگاه‌های حمل‌ونقل سریع و انبوه
۳.ترکیب متنوعی از کاربری‌های مسکونی و تجاری که نیاز به سفر را کاهش داده و سبب فعال بودن فضاهای شهری در تمام ساعات شبانه روز می‌گردد.این کار مانع از این میشود که بخشی از شهر به قطب تجاری و یا بخش دیگری به قطب مسکونی تبدیل گردد.
۴.ایجاد شبکه‌های متراکم و مستقیم برای دوچرخه و پیاده
۵.بازسازی بافت شهری به صورت متراکم ، کاهش زمان تردد و توسعه ایستگاه‌های حمل‌ونقل عمومی
۶.تغییر کارکرد معابر، کاهش در عرضه پارکینگ‌ها و افزایش نرخ پارکینگ‌ها برای کاهش سطح اشغال پارکینگ‌ها
۷.ساخت پیاده راه‌های با کیفیت، محوطه سازی و ساخت معابر شهری پر جنب و جوش
۸.ایجاد مسیرهای ویژه و ایمن برای دوچرخه سواری
از آنجایی که کاربران اصلی TOD عابرین پیاده هستند باید ایستگاه‌های حمل‌ونقل و تمامی امکانات شهری به گونه ای طراحی شود که عابرین پیاده به راحتی از آنها استفاده کنند.برای مثال حداکثر فاصله تا ایستگاه می‌بایست بین 10-5 دقیقه پیاده روی و یا یک فاصله حدودی ۶۰۰ متری باشد.
مزایای TOD:
۱.افزایش کیفیت زندگی
۲.افزایش تحرک و تقویت سبک زندگی سالم تر
۳.کاهش ازدحام ترافیک، تصادفات رانندگی و جراحات
۴.کاهش آلودگی و آسیب به محیط زیست
۵.ارزان بودن نسبت به ساخت راه‌ها و جاده‌های جدید
۶.بازگرداندن نشاط و سرگرمی به شهر و ساخت شهرها بر مبنای انسان