موضوع برنامه‌ریزی لجستیک به عنوان یکی از عناوین برنامه‌ریزی حمل‌ونقل در مقوله حمل‌ونقل بار و کالا از اهمیت به سزایی در دنیا برخوردار است که می‌تواند به عنوان یکی از شاخصهای توسعه یافتگی کشورها مد نظر باشد. به طور خلاصه می‌توان ذکر نمود که هدف از برنامه‌ریزی لجستیک، برنامه‌ریزی در خصوص جابجایی مؤثر و بهینه کالا در سطح شبکه ترابری با در نظر گرفتن مُد‌های مختلف حمل‌ونقل وسایر محدودیت‌ها است. این امر در مورد تبادل کالا با سایر کشورها اهمیت بیشتری نیز پیدا می‌کند.
بر این اساس و با توجه به حجم تبادلات کالا بین ایران و سایر کشورها، اهمیت لجستیک در کشور دوچندان می‌گردد. در این رابطه و به منظور شناخت بیشتر و استفاده از تجارب بین المللی، کشور ترکیه به عنوان یکی از کشور‌های پیشرو در خصوص توسعه مراکز لجستیک مد نظر قرار گرفت و بازدید میدانی از نقاط استراتژیک حمل‌ونقل بار این کشور به همراه یک گروه از نمایندگان بخش خصوصی و دولتی ایران برنامه‌ریزی گردیدکه خلاصه آن به شرح زیر بوده است:
1-بازدید از مرز کشور ترکیه و بلغارستان: این مرکز در محدوده ادیرنه در شمال غرب کشور ترکیه و در حدود ۲۵۰ کیلومتری شهر استانبول است و کلیه مبادلات کالا و مسافر با کشور بلغارستان و اروپا از این نقطه صورت می‌پذیرد. در این محدوده فعالیتهای گمرکی و امنیتی بر عهده دولت ترکیه است و کلیه فعالیتهای دیگر اعم از ایجاد و توسعه ساختمانها، مدیریت و پیشبرد کلیه امور مربوطه بر عهده شرکتی خصوصی به نام GTI می¬ باشد.
2- بازدید از مرکز لجستیکGefco : این مرکز در حدود ۱۰۰ کیلومتری شرق استانبول بوده و منحصراً مربوط به وسایل نقلیه است که در سال ۲۰۰۴ ساخته شده است. این مرکز در ۳۰ کیلومتری دریا و در مجاورت خط آهن ایجاد شده است. وسایل نقلیه وارداتی به کشور ترکیه به این مرکز منتقل شده و بعد از انجام امور گمرکی ، فرایندهای بازرسی، کنترل و در صورت نیاز تعمیر و وسایل نقلیه و سپس توزیع تا مقصد نهایی انجام می‌شود. روزانه حدود ۲۰۰۰ خودرو در این مرکز پوشش داده می‌شود ولازم به ذکر است که این مرکز ۱۰۰ درصد خصوصی است.
3- بازدید از مرکز لجستیک Tuzla : در ۴۰ کیلومتری شرق استانبول در زمینی حدود ۲۵ هکتار و در سال ۲۰۱۰ توسط بخش خصوصی ایجاد شده است. نزدیکی به بندر و خطوط ریلی از ویژگیهای این مرکز است. بخش‌های مختلف این مرکز در اختیار گروه کالاهای متفاوت قرار گرفته است که کلیه فعالیتها اعم از فعالیتهای گمرکی، بسته بندی، مونتاژ و غیره کالاهای وارد به آن انجام و سپس توزیع تا مقصد نهایی صورت می‌پذیرد.
نتیجه گیری:
مکانیابی و ایجاد مراکز لجستیک در کشور می‌تواند منجر به ارتقاء وضعیت جابجایی کالا و بهینه سازی فرآیند تبادلات برون مرزی کالا گردد. افزایش سرعت تبادل کالا، تجمیع کلیه فرایندها در یک نقطه ، کاهش هزینه‌های نهایی مربوط به تبادل کالا و سایر فعالیتهای گمرکی از جمله مزایای ایجاد مراکز لجستیک در سطح کشور می‌باشند که در صورت توسعه می‌تواند علاوه بر بهبود وضعیت فعلی، منجر به ارتقاء شاخصهای حمل‌ونقلی کالا درآینده نیز گردد.
- 1394/12/01
- مرجع خبر:وب سایت رسمی رهیافت