انتشار راهنمای روش‌های طراحی تقاطعها که باعث کاهش درگیری‌های دوچرخه و وسایل نقلیه با عابر پیاده می‌شود
تقاطعها مکانی است که بیشتر درگیری‌های دوچرخه با خودرو در آنجا رخ می‌دهد. در سال 2017 ، 43 درصد تلفات دوچرخه سواری شهری در تقاطعها رخ داده است. در بسیاری از خیابان‌ها ، طراحی تقاطعها به گونه ای است که رانندگان را ترغیب به چرخش سریع می‌کند. این تصمیمات در طراحی باعث افزایش در معرض خطر قرار گرفتن افرادی که پیاده روی و یا دوچرخه سواری می‌کنند ، کاهش ایمنی و راحتی شبکه مسیر دوچرخه و از همه مهم تر دوچرخه سواران و عابرین پیاده را دلسرد می‌کند.
کتابچه‌ی در تقاطعها تسلیم نشوید ، راهنمای طراحی جدیدی است که توسط انجمن حمل‌ونقل شهری NACTO Urban Bikeway Urban با گسترش راهنمای منتشر شده قبلی ، در ماه می ۲۰۱۹ منتشر شده است. در این کتابچه راهنماییهای مفصلی در مورد روش‌های طراحی تقاطعها که باعث کاهش درگیری‌های دوچرخه و وسایل نقلیه با عابر پیاده می‌شود ، مطرح شده است. این کتابچه‌ی راهنما که بصورت هماهنگ با راهنمای طراحی Bikeway شهری NACTO منتشر شده است، ابزارهایی که شهرها برای ساخت شبکه‌های دوچرخه ایمن ،جامع و متصل را نیاز دارند برای آنها فراهم کرده است.
برای دریافت کتابچه راهنمای *در تقاطعها تسلیم نشوید* بر روی کلمه دانلود کلیک نمایید:
***دانلود***
- 1398/11/01