نویسندگان مقاله
- احسان روحی - کارشناس ارشد مهندسی عمران – برنامه‌ریزی حمل‌ونقل،
- حسن ذوقی - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب،
- مهدی حسن زاده اصفهانی - کارشناس ارشد مهندسی عمران – راه و ترابری، مدیرعامل مهندسین مشاور رهیافت
چکیده مقاله
شبکه اتوبوسرانی شهری به عنوان یک جزء اساسی در برنامه‌ریزی حمل‌ونقل مورد توجه قرار می‌گیرد. طراحی درست شبکه و بهره برداری مناسب از این سیستم باعث افزایش مطلوبیت و در نتیجه افزایش سهم سفرهای این سیستم از سفرهای شهری می‌شود. در سیستمی نظیر سامانه اتوبوس تندرو که هدف آن جابجایی مسافران در حجم بالاتر نسبت به اتوبوسهای محلی است، ظرفیت سامانه بسیار اهمیت می‌یابد که با انجام اقدامات لازم در قسمت‌های مختلف این سیستم، در زمان طراحی و بعد از آن در دوران بهره برداری، می‌توان باعث افزایش بهره وری سیستم شد که این امر جز با شناخت کامل از زوایای مختلف سامانه مورد نظر امکان پذیر ناست. بطور کلی سیستمهای بهره برداری در حمل‌ونقل همگانی را به دو جنبه مسائل فنی و یا مسائل مدیریتی(اقتصادی) می‌توان تقسیم بندی نمود. که با توجه به گستردگی موضوع، در این مقاله ضمن اشاره ای گذرا به اجزاء سیستم اتوبوسهای تندرو به بررسی سیستمهای بهره برداری از منظر اول پرداخته می‌شود.
کلیدواژه‌ها: روش‌های بهره برداری، سامانه اتوبوسهای تندرو، مسائل فنی
پذیرفته شده در دوازدهمین کنفرانس تخصصی حمل‌ونقل و ترافیک تهران - اسفند ۱۳۹۱
- مرجع مقاله:مهندسان مشاور رهیافت