نویسندگان مقاله
- داود جمور - کارشناس ارشد برنامهریزی حمل‌ونقل و ترافیک، دانشگاه بین المللی امام خمینی
- مهدی حسن زاده - کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
- مهدی امامی میبدی - دکتری برنامهریزی حمل‌ونقل و ترافیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
- میثم ضیائی - کارشناس ارشد برنامهریزی حمل‌ونقل و ترافیک
چکیده مقاله
اثرات دو سویه حمل‌ونقل کالا بر الگوی توسعه شهری و پیکره بندی کاربری‌های مختلف آن، اقتصاد، محیط زیست و ایمنی از یک سو و روند شتابان تغییرات تکنولوژیکی و ساختارهای مدیریتی از سوی دیگر لزوم مطالعه، بررسی و تغییر نگرش در مدیریت آن را امری حیاتی جلوه داده اسات. در این مطالعه برآنیم تا با ارائه روشی برای تحلیل وضعیت حمل‌ونقل بار و کالا در شهرها، ضمن شناسایی مشکلات عمده سیستم، راهکارهایی برای حل مشکلات ارائه و اولویت بندی گردد. در این روش اقدام به تنظیم پرسشنامه‌هایی برای ۵ گروه اصلی مرتبط با حمل بار در شهرها (شهروندان، رانندگان، کارشناسان و مسئولان، مراکز عمده جذب و پخش بار، شرکتهای خدمات باربری) و نظرسنجی از آنان میشود. نتایج این مطالعه در کلان‌شهر مشهد حاکی از آن است که کمبود فضای تخلیه و بارگیری کناره ای، کمبود پارکینگ خودروهای باری در خیابان‌های مرکزی و اصلی شهر و وضعیت فیزیکی نامناسب معابر بیشترین سهم را در بین مشکلات بار به خود اختصاص داده اند. همچنین راهکارهای اصلی حل مشکلات در این شهر به ترتیب اولویت شامل؛ ایجاد زیرساختهای مناسب و لازم، برقراری زمان مجاز آمد و شد خودروهای باری، جابه جایی و مکان یابی مناسب برای تاسیسات و تجهیزات مربوط به حمل بار در شهر و ساماندهی نرخ نامه و تعرفه حمل بار میباشد.
کلید واژه: جابجایی بار، شبکه معابر، پرسشنامه، حمل‌ونقل کالا.
پذیرفته شده در شانزدهمین کنفرانس تخصصی حمل‌ونقل و ترافیک تهران، اسفند ۱۳۹۵
- مرجع مقاله:مهندسان مشاور رهیافت