نویسندگان مقاله
- داود جمور - کارشناس ارشد برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و ترافیک، دانشگاه بین المللی امام خمینی
- مهدی حسن زاده - کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده مقاله
علیرغم آمار بالای تصادفات و تاثیر قابل توجه ناوگان باری در آن، متأسفانه ساختاری جهت ارزیابی روانی و روحی رانندگان به ویژه برای رانندگان حرفهای تعریف نشده است و اطلاعات دقیقی در این خصوص در اختیار ناست. لذا ارزیابی وضع موجود و اصلاح رفتار حلقه مفقوده در این عرصه است. در این مطالعه برآنیم تا از طریق ارائه یک مدل مفهومی به شناسایی علل رفتارهای پرخطر رانندگان ناوگان باری کشور از جنبه‌های گوناگون بپردازیم. مدل پرسید-پروسید به دلیل انعطاف پذیری و معیار پذیری و ارائه فرآیندی مبتنی بر شواهد، برای تدوین مدل مفهومی در این مطالعه انتخاب شده است. با تجزیه و تحلیل نتایج پرسشگری از ۶۰۰۰ راننده در ده استان مهم کشور از نظر جابجایی کالا و استخراج نتایج مصاحبه‌های عمییق انجام شده با رانندگان ناوگان باری و مشاهدات میدانی، مدل پرسید به ترتیب در مراحل تشخیص اجتماعی، تشیخیص اپیدیمیولوژیکی، تشخیص‌های رفتاری و محیطی، تشخیص آموزشی، سازمانی و بوم شناختی، تشخیص مدیریتی، ارزیابی سیاستها و طراحی مداخلات و برنامه پیشنهادی اصلاحی ساخت و پرداخت گردیده و به شناسایی علل رفتارهای پرخطر رانندگان ناوگان باری کشور پرداخته است.
کلید واژه: مدل پرسید پروسید، رفتار، ناوگان باری.
پذیرفته شده در شانزدهمین کنفرانس تخصصی حمل‌ونقل و ترافیک تهران، اسفند ۱۳۹۵
- مرجع مقاله:مهندسان مشاور رهیافت